山東中歐班列首單“倉(cāng)、運(yùn)、貿(mào)一體化”業(yè)務(wù)落地上合示范區(qū)
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?近日,由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的兩列山東中歐班列哈薩克斯坦回程專列,滿載3100余噸飼用小麥粉貨物陸續(xù)抵達(dá)上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心,卸貨后該批貨物存入中歐班列(濟(jì)青)國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐項(xiàng)目園區(qū)倉(cāng)庫(kù),這也標(biāo)志著山東中歐班列首單“倉(cāng)、運(yùn)、貿(mào)一體化”業(yè)務(wù)正式落地。
中歐班列的“倉(cāng)、運(yùn)、貿(mào)”一體化是指在中歐班列的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和貿(mào)易三個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合,形成一個(gè)高效、協(xié)同的物流貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)?!巴ㄟ^(guò)整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和貿(mào)易三個(gè)環(huán)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)資源的最優(yōu)配置,減少中間環(huán)節(jié),綜合運(yùn)營(yíng)效率有效提升。同時(shí),該模式帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng),也能夠降低綜合成本,為客戶帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益?!鄙綎|高速齊魯號(hào)投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前公司結(jié)合客戶需求,為哈薩克斯坦飼用小麥粉客戶定制“倉(cāng)、運(yùn)、貿(mào)一體化”全流程解決方案,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易額超520萬(wàn)元。
今年1月,中歐班列(濟(jì)青)國(guó)家集結(jié)中心成功獲批,濟(jì)南市與青島市聯(lián)合建設(shè)國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心。其中,中歐班列(濟(jì)青)國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)中歐班列集結(jié)操作中心、跨境電商中心、供應(yīng)鏈金融中心、大宗商品期貨交割中心、進(jìn)口糧食監(jiān)管中心、國(guó)際冷鏈中心等六大中心,建設(shè)“物流+貿(mào)易+金融”的聚鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),提高上合示范區(qū)中歐班列的綜合服務(wù)能力。目前,項(xiàng)目園區(qū)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)俄羅斯紙漿、中亞糧食和東南亞橡膠等貨物倉(cāng)儲(chǔ)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇表示,將充分發(fā)揮上合示范區(qū)公共產(chǎn)品屬性,加快推進(jìn)中歐班列(濟(jì)青)國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐建設(shè),做優(yōu)做強(qiáng)運(yùn)貿(mào)一體化等新業(yè)態(tài)新模式,精準(zhǔn)高效服務(wù)外貿(mào)企業(yè)。同時(shí),依托“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),打造上合國(guó)際樞紐港,不斷提升物流樞紐能級(jí),加速成為上合組織國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的“出海口”。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王珊 王萌 通訊員 于洲)