青島日報(bào)社／觀海新聞?dòng)?日前，“亞馬遜快航”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊山東港口青島港前灣港區(qū)QQCT79泊位，標(biāo)志著全球航運(yùn)巨頭“雙子星聯(lián)盟”重磅打造的FM1中東航線正式在青島港揚(yáng)帆啟航。這是青島港今年以來新增的第11條集裝箱航線，進(jìn)一步鞏固?hào)|北亞國際航運(yùn)樞紐地位。

FM1航線是“雙子星聯(lián)盟”在青島港掛靠的第四條精品航線，充分彰顯青島港在其全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵地位。聯(lián)盟共投入8艘現(xiàn)代化大型集裝箱船舶運(yùn)營，航線港序覆蓋天津新港、青島、釜山、蔚山、寧波、上海、丹戎帕拉帕斯、杰貝阿里、新加坡，織密東北亞、中國沿海與中東核心港口的貿(mào)易紐帶。

今年以來，青島港在航線及相關(guān)通道建設(shè)上成果顯著，新增11條集裝箱航線、6條國際中轉(zhuǎn)通道、5條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，再創(chuàng)歷史新高。其中，青島港前5個(gè)月新增的航線包括3條“一帶一路”航線、1條美西航線、1條美東航線、2條南美航線，不僅覆蓋了中東、地中海、北美等傳統(tǒng)貿(mào)易區(qū)域，還實(shí)現(xiàn)了向南美等新興市場的戰(zhàn)略拓展。6月，青島港新增達(dá)飛海運(yùn)中南美線、中外運(yùn)集運(yùn)海防線以及太平船務(wù)與韓新海運(yùn)合營印尼線等3條航線，加密優(yōu)勢航線組群。

7月8日，在山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭，一艘集裝箱貨輪緩緩靠泊。

據(jù)介紹，這些新增的航線完善了青島港全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建了更便捷的國際物流通道，同時(shí)還降低區(qū)域進(jìn)出口企業(yè)的物流和時(shí)間成本，提升山東省及周邊地區(qū)的外貿(mào)競爭力，帶動(dòng)港口集裝箱吞吐量增長及臨港產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。（青島日報(bào)／觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）