“再渴也比憋著尿強(qiáng)”

    4個(gè)半小時(shí)后，火車(chē)到達(dá)濟(jì)南站，上車(chē)乘客人潮洶涌，車(chē)廂里更加人滿(mǎn)為患。渾濁不堪的空氣夾雜著汗臭、腳臭、方便面味，使人異常胸悶氣短。為占住已有位置，絕大多數(shù)乘客只得站著不動(dòng)，盡量少喝水免得去廁所。記者在15號(hào)車(chē)廂門(mén)口看到，七八人排隊(duì)在廁所門(mén)外等候，神情十分焦慮?！吧蠋娜颂?，我已經(jīng)整整等了半小時(shí)了?！币粋€(gè)農(nóng)民工急得不停地跺腳。有人拿起水瓶，才放到嘴邊又收了回來(lái)?！昂么跞讨c(diǎn)吧，口再渴，總比憋著尿強(qiáng)！”在濟(jì)南打工的朱鵬告訴記者，有的時(shí)候上個(gè)廁所回來(lái)，原本屬于自己的位置就被別人給占據(jù)了,所以他們都盡量少喝水少上廁所。

    跟訪(fǎng) 第一天 睡不著邊喝酒邊聊天

    列車(chē)飛速奔馳，窗外漸漸暗下，泰安、兗州、棗莊西，一站接一站依次過(guò)去。車(chē)廂里的農(nóng)民工們開(kāi)始興奮，他們似乎早把乘車(chē)的痛苦拋到九霄云外。大家談起家鄉(xiāng)、家人，溫情的話(huà)語(yǔ)一下子使車(chē)廂暖意融融?！皟盒星Ю锬笓?dān)憂(yōu)”，千里之外的家鄉(xiāng)，一年到頭望眼欲穿等候孩子歸來(lái)的父母，使這份旅途少了寂寞?！暗谝惶觳皇呛芾?，大家說(shuō)說(shuō)話(huà)，瞇瞇眼就熬過(guò)去了，第二天才是最難熬的。”陳啟洲說(shuō)，晚上他不打算早睡。

    車(chē)到徐州是凌晨1時(shí)33分，車(chē)上終于逐漸安靜下來(lái)，也許是太累了，許多乘客東倒西歪地趴在椅背打起盹。睡不著，陳啟洲喝起啤酒，跟其他睡不著的乘客聚在一起，一邊嗑瓜子一邊天南海北小聲閑聊，而列車(chē)呼嘯著朝遠(yuǎn)方繼續(xù)前行。

    站著睡比熬夜還累

    相對(duì)于陳啟洲的幸運(yùn)，還有很多農(nóng)民工是沒(méi)法躺著睡覺(jué)的，他們甚至連坐的地方都沒(méi)有。K208次列車(chē)額定的硬座數(shù)是706個(gè)，但是由于這趟車(chē)跑的線(xiàn)路十分受歡迎，所以全年處在超員狀態(tài)，平均每趟都要拉1200多人，有時(shí)甚至超員50%，也就是說(shuō)每節(jié)車(chē)廂都超員40人到60人，沒(méi)有買(mǎi)到座位的乘客都擠在過(guò)道里，而上車(chē)早的乘客都占據(jù)車(chē)廂連接處的位置，那里可以鋪上報(bào)紙或者放下行李坐著。到了晚上9點(diǎn)半，臥鋪車(chē)廂已經(jīng)熄燈，但硬座車(chē)廂里還是燈火通明、人聲鼎沸，沒(méi)有占到地方的乘客只能站著休息，有些乘客頭靠在墻上就睡著了，但是沒(méi)睡多久不是被路過(guò)的人擠醒，就是被火車(chē)顛醒，“往往一覺(jué)醒來(lái)，睡得渾身都疼，比熬夜還累?！币幻丝透嬖V記者。