????近日，青島機場開通“洛杉磯—青島—首爾—洛杉磯”貨運航線，每周兩班，由韓亞航空公司B747-400全貨機執(zhí)飛。從此，來自美洲的貨物可直飛青島。

????這條航線的開通，標志著青島機場正式跨入第五航權開放機場行列。第五航權的開放，為青島機場充分發(fā)揮區(qū)域性門戶樞紐機場的作用提供了更加有力的環(huán)境。

????搭建直通美洲高效航線

????據(jù)青島機場貨運部門有關負責人介紹，青島機場“洛杉磯—青

島—首爾—洛杉磯”貨運航線的開通，美洲的貨物也可以直飛青島，將有力地彌補當前“廣州—青島—洛杉磯”航線運行過程中美貨“只出不進”的市場運營現(xiàn)狀，對青島機場赴美洲際貨運航線運作模式和功能作用起到很好的支撐作用。

????機場相關負責人說：“該條航線的開通，將極大節(jié)省運輸時間，滿足外貿(mào)電子產(chǎn)品出口對時效性的需求，將成為青島以及周邊區(qū)域高科技產(chǎn)品、高精尖貨物出港轉運美洲的一條快速空中通道?！?/p>

????增加青島機場競爭力

????據(jù)介紹，第五航權是指一個國家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，在中途獲得第三國的許可，允許它中途經(jīng)停，并且上下旅客和裝卸貨物，屬于獲得該國家的第五航權，是極具經(jīng)濟意義的航權。目前中國開放第五航權的有北京、上海、廣州、南京等城市。

????國際航空貨運具有很強的單向性特點，航班飛行均是“點對點”式的；而第五航權開放后，這種“點對點”的運營模式被打破，增加了第三國中轉貨物的途徑?！奥迳即墶鄭u—首爾—洛杉磯”貨運航線的開通，不僅可以承載美國至青島和青島至韓國的國際貨物，而且可以通過韓國首爾，為青島開通美洲貨運航線和經(jīng)韓國中轉分流青島至世界各地的國際貨物架設了一條重要的空中橋梁。同時也能夠將歐美至中國的貨物通過青島向國內(nèi)其他城市輸送，從而為青島機場增強競爭力、充分發(fā)揮區(qū)域性門戶樞紐機場的作用提供了更加有力的環(huán)境。

????拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

????目前，青島機場貨運航線四通八達，航空物流發(fā)展迅猛，國內(nèi)輻射范圍包括山東、河南以及蘇北等地，而國際則以日韓為基礎輻射到歐美等地。青島機場利用地域優(yōu)勢和航線資源，構建貨物中轉樞紐，增強并完善中轉功能，推動了貨郵吞吐量不斷增長。

????可以預計，今后將有更多的國際航空公司把青島納入發(fā)展國際貨物運輸?shù)囊曇?，把青島作為國際航線網(wǎng)絡布局的一個重要節(jié)點來考慮。

????第五航權開放對國際航空物流巨頭的吸引力還在于，除了北京、上海等門戶機場，他們的目光將會在青島停留，在這里投入更大的關注?！靶潞骄€的開通，無疑將增加青島地區(qū)的吸引力，吸引國際物流巨頭入駐青島，將為青島物流帶來成倍的增長，進一步拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?！?/p>

????記者了解到，未來的青島機場將定位于區(qū)域性門戶樞紐機場，機場周邊將建設空港城，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，建設成現(xiàn)代物流中心、飛機維修中心、高端人才生活中心，視情發(fā)展國際航展中心，形成高新技術產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，成為發(fā)展藍色高端經(jīng)濟航的重要載體，努力建成山東半島區(qū)域經(jīng)濟動力中心。