日前，保時(shí)捷決定自3月23日起，在中國(guó)內(nèi)地召回20826輛2011-2012款德國(guó)保時(shí)捷卡宴系列汽車(chē)。據(jù)了解，此次召回是因?yàn)樗婕败?chē)輛由于前大燈鎖止裝置存在缺陷，在極端情況下可能導(dǎo)致前大燈松脫，有一定安全隱患。記者從省內(nèi)惟一的青島保時(shí)捷中心了解到，整個(gè)山東地區(qū)共涉及535臺(tái)車(chē)輛。

　　換大燈零件近萬(wàn)元一輛車(chē) 分鐘修好

　　昨天上午，記者來(lái)到保時(shí)捷青島銷售中心，大廳里停滿

了多款保時(shí)捷轎車(chē)。在維修車(chē)間內(nèi)有幾輛被召回的轎車(chē)在接受檢修，兩名檢修人員在仔細(xì)檢測(cè)轎車(chē)。

　　保時(shí)捷銷售中心市場(chǎng)部張經(jīng)理告訴記者，此次召回主要是更換前大燈鎖止裝置，相關(guān)的檢修工作是免費(fèi)提供的，整個(gè)檢修工作45分鐘完成。

　　據(jù)張經(jīng)理介紹，保時(shí)捷青島銷售中心是省內(nèi)唯一的銷售中心，省內(nèi)的保時(shí)捷轎車(chē)多數(shù)要到青島來(lái)檢修。他們?cè)谡倩刂耙呀?jīng)專門(mén)通知了客戶。由于有些客戶生意較忙，銷售中心還安排了免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)。山東地區(qū)涉及的召回車(chē)輛，為2010年3月8日起至2012年1月31日期間生產(chǎn)的cayenne車(chē)型。

　　“在副駕駛側(cè)車(chē)身門(mén)檻區(qū)域可以看到車(chē)輛銘牌，上面印有車(chē)輛生產(chǎn)日期，車(chē)主據(jù)此確定是否在此次召回范圍之內(nèi)?！惫ぷ魅藛T告訴記者，更換前大燈鎖止裝置花費(fèi)近萬(wàn)元，他們將免費(fèi)為車(chē)主更換，所有零件都是從德國(guó)生產(chǎn)廠商直接進(jìn)口的。

　　省內(nèi)名車(chē)多從青島開(kāi)出豪車(chē)銷量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)

　　濟(jì)南車(chē)主王先生從事房地產(chǎn)生意，去年購(gòu)買(mǎi)了一輛保時(shí)捷卡宴。幾天前收到保時(shí)捷的召回通知后，他提前預(yù)約，趁昨日到青島出差，順便將車(chē)開(kāi)到了青島銷售中心檢修換件?！拔疫@車(chē)才開(kāi)了一年，他們不通知的話我還不知道有問(wèn)題呢。 ”

　　濟(jì)南車(chē)主需要到青島來(lái)修車(chē)？記者了解到，從省內(nèi)各城市的消費(fèi)能力來(lái)看，青島居前，國(guó)際名車(chē)一般把青島做為山東區(qū)域的銷售服務(wù)中心。

　　“省內(nèi)其他地區(qū)的車(chē)主選擇來(lái)青島買(mǎi)豪華車(chē)的較多，其中威海、日照等一些沿海城市的相對(duì)更多些。 ”一位從事名車(chē)銷售十余年的業(yè)內(nèi)人士向記者透露，目前已在島城銷售的名車(chē)有法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時(shí)捷、寶馬7系、奔馳S級(jí)等十余個(gè)品牌。

　　近期一些名車(chē)頻繁降價(jià)，走“親民”路線，少則幾萬(wàn)、多則十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的大幅度優(yōu)惠，降低了豪車(chē)門(mén)檻，豪車(chē)銷量呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前青島及周邊地區(qū)單車(chē)售價(jià)400萬(wàn)元以上的法拉利有十多輛，單車(chē)200萬(wàn)元以上的保時(shí)捷保有量已突破600輛，而奔馳S600每年新增銷量也在數(shù)十輛左右。

　　半數(shù)車(chē)主 歲以下玩車(chē)也能拓展人脈

　　名車(chē)的消費(fèi)主力究竟是什么樣的人群？島城一家4S店的孫經(jīng)理告訴記者，目前購(gòu)買(mǎi)名車(chē)的消費(fèi)者中至少有一半為20至30歲的年輕人。“現(xiàn)在一些家庭條件比較殷實(shí)的年輕人都喜歡玩車(chē)，把開(kāi)豪車(chē)當(dāng)成一種身份和潮流，有的還會(huì)建立自己的車(chē)友圈子，一起嘗試對(duì)車(chē)進(jìn)行改裝等。 ”

　　據(jù)孫經(jīng)理介紹，島城豪華車(chē)市場(chǎng)中寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷、路虎等較受歡迎。而一些年輕車(chē)主開(kāi)始逐漸認(rèn)識(shí)和關(guān)注蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷等品牌中一些市場(chǎng)保有量更小的車(chē)型。越來(lái)越多產(chǎn)量稀少、更個(gè)性化的豪華車(chē)，從各類汽車(chē)雜志上駛上了島城和省內(nèi)其他城市的街頭。

　　據(jù)了解，一些年輕人把買(mǎi)名車(chē)當(dāng)成積累人脈的渠道，由于購(gòu)買(mǎi)名車(chē)的都是具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人士，多數(shù)在各行各業(yè)做生意，或者父母是生意人。這些年輕人會(huì)以汽車(chē)俱樂(lè)部的形式聚集在一起，以名車(chē)為紐帶結(jié)交朋友，拓展自己的人脈，“他們當(dāng)中很多人后來(lái)成為生意伙伴，不少生意都是在汽車(chē)俱樂(lè)部里談成的?！?/p>