“‘洋設備’也是人造的，也會有不完善的環(huán)節(jié)。只要摸透它，就知道從哪里下手改造”

    ２００３年１２月，孔祥瑞被調(diào)到煤碼頭公司一隊任黨支部書記、隊長。他要掌控的是從國外進口的價值８億元的世界最新自動化傳輸設備。這對于一直與門機打交道的孔祥瑞來說，無疑是一次挑戰(zhàn)。

    孔祥瑞迎難而上，繼續(xù)摸索。功夫不負有心人，短短兩年光景，孔祥瑞的努力就結(jié)出了豐碩的果實。

    進口的

    孔祥瑞通過研究力學原理，找出“緩沖杠桿自身承受應力，簡化維修更換程序”兩個突破點加以改進，將原來單根一米長的摘鉤桿變成三截，中間用法蘭盤連接，便于調(diào)整角度。這樣一來，不僅減輕了摘鉤桿的承受力，延長了使用壽命，而且拆裝也更加靈活，維修更換時間由原來的３小時縮短至１５分鐘。

    第三屆全國道德模范候選人孔祥瑞夢想秀：為弘揚道德素質(zhì)不斷追求人生真諦。（中國文明網(wǎng)發(fā)于2011年9月18日）

    這項技術改造自２００４年１月開始，用了兩個月時間，４套杠桿總共用了不到兩千元，就解決了大問題。投入使用后，每年節(jié)省卸車時間１８００小時，多接卸列車６５７００節(jié)，接卸原煤３２０萬噸。

    翻車機摘鉤桿的改造成功，更加增強了孔祥瑞進一步改造、完善進口設備的信心。

    煤碼頭的４個進口轉(zhuǎn)接塔是連接皮帶長廊運輸中的重要設備。隨著碼頭上大塊煤種作業(yè)增多，轉(zhuǎn)接塔擋板上的耐磨板受損嚴重，經(jīng)常需要更換。換一塊耐磨板要用３０分鐘，生產(chǎn)受到影響。

    孔祥瑞意識到這是一個必須排除的隱患。通過查看轉(zhuǎn)接塔擋板結(jié)構(gòu)圖和對耐磨板現(xiàn)有抗壓抗熱性能進行反復試驗，他決定在原耐磨板上加裝用鋼板制成的網(wǎng)格。這樣，皮帶傳輸中落下的粉煤就可以在網(wǎng)格里存住，避免大塊煤直接沖擊耐磨板。

    這項技術自２００５年４月１日改造至今，在大塊煤作業(yè)中沒有再發(fā)生一例擋板網(wǎng)格損壞，從而實現(xiàn)了耐磨板的“零更換”。僅此一項，每月即可節(jié)約材料費３６００元，節(jié)約維修時間９小時，而且避免了維修工的高空作業(yè)。