航班燃油附加費21日下調 不少乘客反映降幅太小
原100元的降至80元，原60元的降至50元
旅客終于可以享受到油價下調帶來的好處了。昨日下午，國家發(fā)展改革委、民航總局聯合發(fā)文表示，根據近期國內航
空煤油價格變動情況，適當降低國內航線旅客運輸燃油附加收取標準，分別由過去的100元、60元降至80元、50元。
這是燃油附加費自去年以來兩度上漲以來首次下調。航空公司對此調整表示歡迎，但不少乘客反映降幅仍然太小，無法刺激搭乘飛機的欲望。
航空公司：來得及時表示歡迎
燃油附加費的下調，也引來航空公司的一片叫好�！霸诤接蛢r格下調的同時，燃油附加費也確實應該下調了。”春秋航空新聞發(fā)言人張磊昨晚接受記者采訪時表示，燃油附加費的調整可謂來得及時�！扒皟纱稳加透郊淤M上漲，可航空公司的機票打折也越兇”。張磊認為，航空公司的盈利跟燃油附加費的收取并沒有直接關系，反而燃油附加費過高，會挫傷旅客乘機的積極性，影響上座率。在油價回落的時候，燃油附加費確實應該回歸到合理的價位。
深航相關負責人表示，深航和旅客朋友一樣希望航油價格下調、燃油附加費降低，因為航空公司不以燃油附加費的收取實現盈利，在航空公司燃油成本不斷攀升的情況下，國內航空公司燃油附加費的征收只是對成本的彌補。過高的燃油附加費會拉大飛機和其他交通方式的票價差別，對航空公司吸引客源來說并不是一件好事。
旅客：降得太少沒太大感覺
盡管燃油附加費下調了，市民卻并沒有很開心。多位市民接受記者采訪時表示，降幅太小，無法刺激搭乘飛機出行的欲望。家住海珠區(qū)赤崗的游先生表示，來回才降20元，機場建設費和燃油附加費加起來依然太高了，幾乎和打了折后的機票價格相當，很難刺激自己搭乘飛機的欲望�！叭ツ暌粷q就是翻倍漲，現在最好也能降到一半才行”。廣東中旅工作人員謝小姐說出了很多市民的心聲，謝小姐稱期待燃油附加費能夠進一步下調。
在門戶網站上，燃油附加費下調的消息也引起了不少網的關注。網上的聲音一致叫好，但也有不少剛剛買了2月份機票的網民大叫“虧了！”據悉，燃油附加費下調的執(zhí)行時間定在1月21日，也就是說購票時間需在1月21日的，才能享受到新的燃油附加費。
深圳航空公司95080呼叫中心張主任告訴記者，燃油附加費的收取標準會在中航信的全國聯網系統中統一維護，購票前可以向售票人員咨詢，經電腦查詢出的燃油附加費的收取標準就是顯示在票面的燃油附加費。
旅行社：春節(jié)國內游價格微降
記者昨日獲悉，由于燃油附加費下調，旅行社表示，1月17日之前已經報名1月24日（包含1月24日）后出發(fā)的市民，可憑旅游發(fā)票來該社領取燃油附加費的差額。而從明天開始，市民即可按照新的燃油附加費標準來報名春節(jié)國內游。
“南湖國旅·西部假期”國內游中心的總經理梁智毅表示，由于燃油附加費下調，機票價格將隨之下降，反映在旅游線路上就是桂林、三亞、北海、湛江等短線的團費下降20元。而北京、昆明、九寨溝、華東等長線的團費則下調40元。不過，他認為，這個降幅對市民影響不大。“相對于春節(jié)期間幾千元的團費，40元的降幅只是很小的一部分。”
燃油附加費曾兩次漲價
2005年8月1日，國內航班的機票恢復停收了幾年的燃油附加費：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航線每位旅客征收40元；
2006年4月1日燃油附加費收費標準首次上調：20元的漲至30元，40元的漲至60元；
2006年9月1日起，燃油附加費收費標準再次上調，30元的漲至60元，60元的漲至100元。
國家發(fā)展改革委、民航總局聯合發(fā)文（摘要）
●800公里以下航段由現行每位旅客60元降低到50元，800公里(含)以上航段由現行每位旅客100元降低到80元；
●調整后的標準自2007年1月21日起執(zhí)行(以出票時間為準)；
●按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續(xù)免收燃油附加費；
●按成人普通票價50%計價的兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察燃油附加費按調整后的標準繼續(xù)實行減半收取。
●各級價格主管部門加強對航空運輸價格的監(jiān)督檢查，及時依法查處各種價格違法行為，切實保護消費者合法權益。（時報記者 高江虹 葉靜 通訊員
范玉杰）
