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昨天上午11時許，記者在大港2號碼頭16區(qū)看到，邊檢、出入境、海事、
船監(jiān)等部門人員都已趕到現(xiàn)場，兩艘漁船和一艘外籍拖輪�？吭诖a頭處。魯膠漁0862的左側船舷被撞進去一大塊，整條船處于傾斜狀態(tài)。因為漁船在漏油，有關部門在這艘船周圍設置了攔油壩。
青島出入境檢驗檢疫局海港辦事處的工作人員告訴記者，出事漁船上的漁民大都來自膠州市營海鎮(zhèn)后海莊村，被撞落水的兩名漁民都只有二十來歲，一人是受外力擠壓死亡，一人是溺水死亡。船長宋某稱，前天下午3時30分，他們的魯膠漁0861號和魯膠漁0862號漁船正在連云港附近海域作業(yè)，一艘拖輪突然從北向南沖了過來，“那艘船撞到魯膠漁0862號船的左舷，然后頂著漁船跑出三百多米。等我們下水時，墜海的兩名船員已經(jīng)不行了�！彼文痴f，他們爬到那艘拖輪上，發(fā)現(xiàn)該船船長正在睡覺，“我們只能把那個船長帶回來，不然沒法跟船員家屬交代�。 �
“青島的一艘漁船在連云港海域被外輪撞了，聽說還有人死亡了�！弊蛱焐衔�，接到讀者打來的電話后，記者迅速趕到青島大港碼頭調查此事。
魯膠漁0862號的船員宋清盼講述了當時的驚心一幕：“當時天氣晴朗，沒有霧氣，我們正在拖網(wǎng)，一抬頭看到拖輪撞過來了，一下子撞到我們漁船的左舷中部，船就進水了！有兩個人掉進海里了，我們拼命喊救命。水越來越多，船眼看就沉了�！�
肇事船上有兩部雷達
據(jù)記者調查，肇事拖輪名為“LAN PAN
6”，3200馬力，隸屬新加坡蘭泮公司。該船于12月22日下午4時從煙臺開始處女航。記者在船上看到，甲板上還有起航時燃放的鞭炮碎屑，在“SAFETY
FIRST”（安全第一）的紅色警示語下，放著遇難者的尸體。
膠州市船監(jiān)站的工作人員告訴記者，肇事的外籍拖輪上有兩部雷達，一部可以探測48海里，一部可以探測80海里，“有這么先進的設備發(fā)現(xiàn)不了漁船，估計是了望不周的緣故。”膠州市船監(jiān)站的高站長這樣分析。
蘭泮公司負責人稱，撞船時拖輪的船長在休息，二副正在開船。至于為什么會發(fā)生撞擊，要看海事部門的調查結果。昨天下午3時許，記者趕到海事局通航處時，工作人員正在給拖輪的外籍船長及二副做筆錄。據(jù)了解，事故責任今天將有定論。
另據(jù)記者了解，根據(jù)國際通用的海上避碰規(guī)則，機動船航行時應避讓從事捕魚的船舶。
家屬還不知噩耗
據(jù)了解，遇難的兩名漁民都是船長宋某的親戚。記者昨天采訪宋某的哥哥時，他已趕到青島處理此事。記者又撥打宋某的手機，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)關機。據(jù)了解，宋某目前還未將噩耗告訴死者家屬。
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