賽馬&畢加索
不少人經(jīng)常抱怨國產(chǎn)車過于雷同，選不出與眾不同的特別款式，其實(shí)如果能夠不計較較少社會保有量的背景下模糊不清的口碑以及未來可能碰到的維修與保養(yǎng)方面的問題，那么另類的車型還是有的。
哈飛的賽馬是出自三菱的著名設(shè)計，雖然外觀另類但其內(nèi)部空間與操控時的視
野都很不錯，是一款十分實(shí)用的車。當(dāng)然，講究做工的人會覺得這款車的內(nèi)外都不夠精致，8萬元左右的價格則不算很貴。
畢加索的另類主要體現(xiàn)在不同凡響的外觀上，那介于MPV與普通轎車之間的設(shè)計想象力十足，內(nèi)部空間的布置也顯得比較寬松。不過，真的買了這款車就會發(fā)現(xiàn)，從駕駛到車內(nèi)配置有許多都需要車主來適應(yīng)一番。
無論是賽馬還是畢加索，類似的設(shè)計已經(jīng)開始在歐洲成為最新的潮流，另類味道也減少了許多。
途安&開迪
不少人都覺得途安與開迪有很多相似之處，其實(shí)作為大眾推出的產(chǎn)品，它們在市場上的定位是有明顯的差別的。到德國去旅游，在機(jī)場里經(jīng)�？吹介_迪，用作人貨混裝的郵車或者警車，而途安主要跑在高速公路上，作為轎車使用。
從底盤與車身尺寸來看，這兩款車都是中型的轎車，而較高的車身多少讓國內(nèi)買家把它們當(dāng)作是小MPV。其實(shí)，從駕駛的角度來說一旦適應(yīng)了它們較高的坐姿與比較寬大肥厚的車尾，那么它們與普通的轎車也確實(shí)沒有多大的區(qū)別，開起來十分的方便與靈活。但比起普通轎車來，它們的空間要大得多，因此特別受新一代追求多功能的車迷的歡迎。
至于選途安還是選開迪，應(yīng)根據(jù)需要而定，后者多少帶有一點(diǎn)工作用車的味道，前者的舒適顯然比較適合作為家庭用車。
周末風(fēng)&桑塔納旅行車
不少去過海外的人一定知道，在歐洲掀背旅行車一向比較流行，甚至不比普通的三廂車少。
然而，國內(nèi)目前出產(chǎn)的掀背旅行車非常少見，雖然傳言有好幾家車廠計劃推出，但周末風(fēng)與桑塔納旅行車兩款是眼下除了賽歐SRV之外可以作的兩個選擇。
南京菲亞特近年來在市場上越來越少見，而周末風(fēng)則更少有人提及，不過擁有這款車的車主大多還是對它十分滿意，因?yàn)樗鞣矫娑寂c轎車無異，但車尾的大行李箱使得出行可以裝下許多東西。尤其是對于有孩子的家庭來說，這樣的車能夠把大號嬰兒車、奶粉、尿布、替換衣服等統(tǒng)統(tǒng)帶上，優(yōu)點(diǎn)特別明顯。
至于桑塔納旅行車，雖然在不少人眼睛里已經(jīng)逐漸地老去，但它的結(jié)實(shí)耐用還是有許多人特別青睞。其最神奇之處是不管什么東西，只要裝得進(jìn)去就能夠拉得動，所以每逢搬家或者裝修新房，它都顯得特別實(shí)用。當(dāng)然，如果要開著它長途旅行，也應(yīng)該不算吃力。
責(zé)任編輯：龐為
