圖：昨天，碼頭工人用纜繩固定油輪。首批新加坡柴油將調配到廣、深等地。
首批4.63萬噸新加坡
油抵珠海將調配到廣、深等地
昨天上午8時許，滿載4.63萬噸柴油的“武昌湖”號巨型油輪抵達珠海碼頭。這批柴油作為中石油華南區(qū)今年進口的第一批成品油，和10月27日將到岸的3.5萬噸柴油都是從新加坡進口的，將能緩解廣東的燃眉之急。不過業(yè)內人士預計，明年廣東成品油總需求量在2050萬噸，油品供應總體形勢依然嚴峻。
昨日上午8時許，隸屬中石油的“武昌湖”號巨型油輪緩緩停在珠海港碼頭。在此后的30余小時內，這批4.63萬噸柴油將通過油管輸送到岸邊的油罐，然后通過陸地或者海路調配到廣州、深圳等地。據(jù)推算，8萬噸柴油只能保證廣東市場兩三天左右。
記者昨日走訪廣州油品供應市場發(fā)現(xiàn)，目前廣州油品市場平穩(wěn)。昨日下午，在珠江新城中石化加油站門口，排隊長龍已經消失，只有五六輛車在等待加油。不過有加油站員工反映，目前油品批發(fā)仍然偏緊。
在8月油品緊缺時，多家媒體指責兩大石油公司一邊減少國內油品供應，另一方面卻又大量出口。去年曾經從國外進口50萬噸柴油的中石油華南公司目前只進口了這一批的8萬噸柴油。對此，中石油華南公司有關人士稱，作為銷售公司，中石油華南銷售分公司不可能一邊進口成品油，一邊出口成品油。出口成品油的主體是煉油廠，中石油目前在廣東還沒有大的煉油廠。至于今年進口量減少，是根據(jù)總部調配，綜合考慮供應、成本等因素做出的調配。
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0號柴油供應基本正常
目前省內成品油供應怎樣？記者前天從省價格監(jiān)測中心獲悉，省內成品油供應至9月底基本處于正常狀態(tài)。
據(jù)省價格中心監(jiān)測，8月中旬以來，省內成品油的零售價格均能夠按照國家的標準執(zhí)行。大部分品種的供應一直偏緊，且情況反復，只有0號柴油的供應基本正常。不過，從9月14日以后，省內成品油的供應情況明顯好轉。
責任編輯：屠筱茵
