| 據(jù)東方早報報道，隨著進口車新政策的出臺以及越來越多新車國產(chǎn)，今年我國汽車進口量可能出現(xiàn)近年來首次下降。國家信息中心高級經(jīng)濟師徐長明日前預(yù)計，今年我國汽車進口量將比去年下降約三成，為13萬輛左右。
徐長明的預(yù)計有數(shù)據(jù)為證。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，
進口的下降和出口的迅猛增長使今年前8個月我國汽車產(chǎn)品順差高達創(chuàng)紀(jì)錄的35.73億美元；其中進口總額僅為90.51億美元，同比下降了16.89％。
“今年第四季度，消費者不會再等待下去———預(yù)計今年中國汽車市場總需求將達到580萬輛，其中轎車的需求將比年初預(yù)計的多12萬輛左右，達到284萬輛。”徐長明日前在上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會主辦的“2005年汽車銷售高級論壇”上為滬上150多家汽車經(jīng)銷商“打氣”。
不過，徐長明同時指出，對進口車經(jīng)銷商來說今年日子可能并不好過，因為今年我國汽車進口可能只有13萬輛，同比將下降約27％。而這將是進口汽車近幾年來首次出現(xiàn)銷量下降。
入世以來的幾年時間里，我國汽車進口量一直在成倍增長。情況在去年出現(xiàn)變化———去年我國汽車進口量僅比前年增長了約3％，為17.7萬輛。
據(jù)分析，今年汽車進口量的下降一方面是因為國際汽車巨頭悉數(shù)來華設(shè)合資廠，許多新產(chǎn)品都已經(jīng)國產(chǎn)；另一方面，由于從去年就傳言我國將對進口車實行“落地完稅”和品牌專賣政策，所以進口車經(jīng)銷商今年不僅經(jīng)歷了大浪淘沙，而且預(yù)訂進口車時也都分外謹慎。錢嬋娟
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