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| 失事潛艇（左）浮出水面。 |
晚報訊 4日，俄羅斯太平洋艦隊的一艘AS－28小型潛艇在堪察加半島執(zhí)行深潛任務(wù)時被困海底，在英國“天蝎”深海探測器的幫助下，該潛艇于7日
脫險。在人們慶幸“庫爾斯克”號的悲劇沒有重演的同時，一些謎團卻仍然縈繞在心頭。 針對美日水下監(jiān)聽
俄羅斯海軍的說法是，AS－28潛艇是按計劃進行下潛演練。但包括俄媒體在內(nèi)的一些輿論認為，AS－28潛艇是去執(zhí)行一項和水下情報有關(guān)的任務(wù)。
多年來，這里許多地方的海底布滿了水下監(jiān)聽天線陣，用于監(jiān)視北太平洋美海軍、尤其是潛艇的活動，同時由于這里臨近俄日有爭議的北方四島，也擔負有監(jiān)聽日本海軍動向的任務(wù)。由于水下情況多變、設(shè)備老舊腐蝕等原因，派人到海底去進行設(shè)備更換、維護等活動是比較正常的。海外媒體認為，AS－28潛艇此次下潛很可能就是去執(zhí)行此類任務(wù)的。
AS－28作為小型潛艇，定員3人。但出事的艇上卻有7人，據(jù)說其中有1人還是潛艇生產(chǎn)廠家人員。美國媒體推測，此次潛艇下潛除定額駕駛?cè)藛T外，還搭載了水下監(jiān)聽技術(shù)人員。
是漁網(wǎng)還是鋼纜纏縛
在等待俄羅斯軍方公布調(diào)查結(jié)果之前，人們對此次潛艇事故的原因也進行了多種推測。
有媒體認為，既然出事海域是軍事禁區(qū)，就不應(yīng)該有漁網(wǎng)，潛艇受困肯定另有原因。但潛艇事后自行浮出水面，說明潛艇受困不是由于超載或潛艇自身故障，看來潛艇還是被外力所阻才困于海底。聯(lián)想到“鋼纜”的說法，很可能是俄海底監(jiān)聽天線陣纏住了潛艇。
目前人們傾向于一種漁網(wǎng)與水下監(jiān)聽裝置共同作祟的折衷說法，即洋流帶來的漁網(wǎng)掛在俄軍的水下監(jiān)聽裝置上，AS－28潛艇在此先被漁網(wǎng)纏縛，又被鋼纜阻攔，無法擺脫，只好等救援設(shè)施割斷纏繞物才得以脫身。
