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記者從山東交通部門獲悉，暑運以來，山東青島市鐵路、公路、民航三大交通部門積極開拓運能，增加客運班次，截至目前，發(fā)送旅客已突破百萬人次，較去年同期大幅增長，再創(chuàng)暑運歷史高峰。
因受膠濟線電氣化改造影響，山東青島站運能下降較大。今年暑運，來青參加會展的特別多，形成了會展、旅游、學(xué)生、度
假流交匯疊加局面。為此青島火車站申請增開臨時旅客車次，加掛車廂，緩解客流。截止到昨天，共計發(fā)送旅客45萬人，運輸進款5472萬元，都創(chuàng)歷史最好成績。
今年暑運，山東青島長途汽車站采取各種措施，確保暑運車輛和和客流安全運行。進入7月后，高溫天氣連續(xù)不斷，為了讓旅客舒適候車，車站除全天開放候車大廳所有空調(diào)外，又特別定購了20多臺特大型電風(fēng)扇，強化空氣流通速度，工作人員增加為旅客送水次數(shù)，為旅客防暑降溫。一個月來，青島長途站每天旅客發(fā)送量都在1萬人左右，目前已累計發(fā)送旅客32萬人次，客流量比上年增加2個百分點。
暑運以來，山東青島流亭機場每天客流都在2萬人左右，每天飛往北京、上海的航班都有十多個班次，但機票仍要提前預(yù)定。青島知名度的不斷提高，也使來青游客逐年增長，為應(yīng)對高峰客流，各航空公司在一些客流集中的航線增加了航班，目前每天航班達到100多架次，滿足了客流需要。
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