新華網(wǎng)卡納維拉爾角（美國佛羅里達(dá)州）7月14日電（記者
曲俊雅）美國宇航局官員14日說，技術(shù)人員仍未找到造成“發(fā)現(xiàn)”號13日發(fā)射中止的技術(shù)性故障的原因，從目前來看，最樂觀的估計(jì)是在17日將“發(fā)現(xiàn)”號發(fā)射升空，但不排除繼續(xù)推遲的可能。
美宇航局航天飛機(jī)項(xiàng)目副經(jīng)理韋恩·黑爾當(dāng)天在新
聞發(fā)布會上說，“發(fā)現(xiàn)”號17日發(fā)射是“最樂觀和運(yùn)氣好的一種情況”。發(fā)射推遲到17日之后更有可能。他還表示，目前還不能完全排除在7月份發(fā)射的可能。航天飛機(jī)7月份的發(fā)射時(shí)段一直延續(xù)到31日。下一個(gè)發(fā)射時(shí)段是在9月份。
黑爾說，目前來自全國的12個(gè)工程技術(shù)人員正在幫助分析查找技術(shù)性故障的原因。美宇航局管理人員將于15日下午開會討論技術(shù)分析結(jié)果，可能那時(shí)才能確定一個(gè)比較具體的發(fā)射日期。
在13日的發(fā)射前檢測中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)外掛燃料箱4個(gè)液氫傳感器中有1個(gè)沒有正常工作，該傳感器負(fù)責(zé)在燃料箱液氫燃料含量過低時(shí)發(fā)出警告。由于技術(shù)人員無法找到故障出現(xiàn)的原因，也無法拿出解決方案，所以宇航局在發(fā)射前兩個(gè)多小時(shí)被迫取消了發(fā)射。
“發(fā)現(xiàn)”號發(fā)射升空將是2003年2月“哥倫比亞”號空中解體以來美航天飛機(jī)的首航。美宇航局為安全復(fù)飛付出了巨大努力，也承受著重大的壓力。宇航局局長格里芬12日說，安全復(fù)飛對美國宇航局，對美國，對美國太空事業(yè)都至關(guān)重要。
“發(fā)現(xiàn)”號7名機(jī)組人員目前還在這里的肯尼迪航天中心繼續(xù)進(jìn)行太空飛行訓(xùn)練，如果發(fā)射長期推遲，他們很可能要返回休斯敦航天中心。據(jù)悉，美宇航局13日推遲發(fā)射造成人力和燃料方面的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)61．6萬美元。美宇航局14日還取消了接送旅游者到航天中心觀看航天飛機(jī)發(fā)射升空的班車。航天中心的入場券是每人30美元�！�
責(zé)任編輯 原霞
