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杭州支路－鞍山路南北快速通道設(shè)計(jì)方案之一，西起膠州灣高速公路，東接遼陽西路 |
早報(bào)訊
昨天上午，上海市政設(shè)計(jì)院向市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了杭州支路－鞍山路南北快速通道規(guī)劃方案，這是南北快速通道詳細(xì)規(guī)劃方案首次亮相。雖然快速通道的部分環(huán)節(jié)還未最終“定稿”，但可以肯定的是，“一橋飛架南北，天塹變通途”的前景離市民并不遙遠(yuǎn)了。
全長約7.5公里
在這份規(guī)劃方案中，將快速通道的走向定為西起膠州灣高速公路，從杭州支路高架至昌樂河，經(jīng)海泊河立交橋、海泊河公園后到達(dá)人民路，再沿鞍山路行進(jìn)，東接遼陽西路，總長度約7.5公里。這條道路定位是全封閉的城市快速路，設(shè)計(jì)規(guī)模為雙向六車道。
方案中特別提及，“為主干路提供出入口”，快速通道要能上能下，快進(jìn)快出，在人民路等重要路段設(shè)置出入口。
高架地道兩方案待選
在設(shè)計(jì)方案中，對快速通道的許多路段提出了兩種或多種方案。如昌樂河至人民路，設(shè)計(jì)院提出了建設(shè)高架橋跨過海泊河立交橋、海泊河公園和建設(shè)地道穿越海泊河立交橋、海泊河公園的兩種方案。從人民路至終點(diǎn)也提出了高架橋和地道兩種方案。
據(jù)了解，這份規(guī)劃方案還將經(jīng)過討論做進(jìn)一步調(diào)整。（本報(bào)記者）
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