| 最近福迪汽車(chē)有限公司動(dòng)作頻頻，除了對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行各種小改款外，又在11月份隆重推出富迪SRV“飛越”系列，據(jù)稱它在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身外型上有全面改進(jìn)。記者第一時(shí)間對(duì)這個(gè)能在粗獷中見(jiàn)柔情的“大家伙”進(jìn)行了測(cè)試。
外形： 剛?cè)岵?jì)
與前一代富迪SUV硬朗風(fēng)格不同的是，“飛越”
的外形更強(qiáng)調(diào)剛?cè)岵?jì)，威猛中透著精致，豪放里滿是柔情。體現(xiàn)出一種成熟的品位。前臉巧妙的弧形，顯露出猶如蒙娜麗莎般的微笑。
據(jù)說(shuō)，它還融入了歐洲車(chē)的設(shè)計(jì)神髓，外形俊朗，在設(shè)計(jì)中充分利用空氣動(dòng)力學(xué)和人體工程學(xué)，更加人性化。線條簡(jiǎn)潔大方、立體感強(qiáng)，整車(chē)顯得安全穩(wěn)重。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上隆起的兩條特征線向A柱延伸過(guò)去，使整個(gè)車(chē)頭更富有層次感。不規(guī)則四邊形的晶鉆大燈，與車(chē)身前臉巧妙融為一體，靈氣逼人。整車(chē)看上去剛?cè)岵?jì)，英姿颯爽。新開(kāi)發(fā)的寬大電動(dòng)后視鏡，擁有更廣闊的視野。
內(nèi)飾： 更趨高檔
“飛越”在內(nèi)飾裝備上的改進(jìn)，與外觀的大手筆改動(dòng)相比一點(diǎn)也不遜色，標(biāo)準(zhǔn)配置的CD機(jī)換成了帶立體聲收音機(jī)的高級(jí)車(chē)載DVD/VCD/CD音響系統(tǒng)，功能齊全，音色完美，多樣選擇，隨你喜好。新式旋鈕空調(diào)開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)、控制簡(jiǎn)單便捷。儀表臺(tái)上部深色，降低前擋風(fēng)玻璃的反光和折射，儀表臺(tái)上的轉(zhuǎn)速表、油箱表、車(chē)速表等各種顯示屏都十分清晰，駕駛者只需要用余光就能看清楚，不會(huì)分散注意力。
座椅是專為中國(guó)人的身材和對(duì)舒適度的要求以及中國(guó)的道路狀況所度身定制，能使身體所受的壓力得到改善。這些人性化的設(shè)計(jì)改進(jìn)，雖然不多，但足見(jiàn)富迪汽車(chē)在內(nèi)飾水平上下功夫改進(jìn)，力圖與其他同價(jià)位的SUV車(chē)型拉開(kāi)檔次，使其具有更高的性價(jià)比。“飛越”在設(shè)計(jì)中還充分考慮駕乘者的安全性，配有SABS或電子式ABS，能主動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的剎車(chē)分配，以在緊急剎車(chē)時(shí)達(dá)到最佳的四輪防抱死效果。裝有后排安全帶，能有效提高乘客安全系數(shù)。
動(dòng)力： 快意無(wú)限
“飛越”匹配三菱20世紀(jì)90年代國(guó)際先進(jìn)水平的4G64多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款非常成熟有勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出沉穩(wěn)淡定。三菱原裝底盤(pán)平臺(tái),動(dòng)力強(qiáng)勁，在低轉(zhuǎn)速下，已擁有高的扭矩輸出，起步加速，快意無(wú)限。還有3.15升柴油機(jī)、2.23升汽油機(jī)、2.4升汽油機(jī)多種選擇，適合各層次消費(fèi)者不同需求。采用一次沖壓成形的全金屬封閉式承載車(chē)身，前后碰撞吸能區(qū)與堅(jiān)固的車(chē)廂完美結(jié)合，科學(xué)地化解來(lái)自不同角度的沖擊力。4870mm的超長(zhǎng)車(chē)身，二排5座或三排7座的乘客艙、超大載貨空間再加上路野兩用235寬胎，將實(shí)用性、越野性完美地融于一體。
駕控： 全面過(guò)關(guān)
在一腳油門(mén)到底的加油方式下，駕駛靈活，轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力。波箱非常順暢，一點(diǎn)沒(méi)有延遲和不爽，甚至以為在開(kāi)一部小車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，但轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)同時(shí)也把大部分的路面訊息過(guò)濾掉，給駕駛者的路感有些模糊不清。幸好方向盤(pán)的指向十分準(zhǔn)確，與前輪的動(dòng)作配合密切，給駕駛者增添了不少的駕駛樂(lè)趣�！帮w越”的懸掛系統(tǒng)等核心部件將繼續(xù)大部分沿用原來(lái)探索者車(chē)型的部件，這方面的改進(jìn)并不大，不硬不軟剛剛好。
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