晚報訊近日，國際市場原油價格繼續(xù)上揚，其中紐約市場期貨價格突破每桶46美元。與國際市場價格絲絲相扣的國內油價，
是否仍會延續(xù)漲勢？昨天，國內幾位石油業(yè)內人士在接受采訪時的表現如出一轍，先是對如此高的油價感嘆不已，然后謹慎地點點頭抱以肯定的態(tài)度：沒錯，肯定要漲。
國際市場油價突破46美元
由于市場普遍擔心原油供應可能出現短缺，13日國際市場原油價格刷新了12日剛剛創(chuàng)下的歷史最高紀錄，再創(chuàng)新高。
紐約商品交易所9月份交貨的原油期貨價格每桶上漲1.08美元，升至46.58美元，當天紐約市場油價最高曾達到每桶46.65美元。同日，倫敦國際石油交易所9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格每桶上揚1.59美元，收于43.88美元。
每天進口原油已達200萬桶
“今年上半年，中石油、中石化兩家公司總共進口原油4800萬噸左右，全年則將突破1個億。”昨天，中國石油下屬的貿易公司中國聯合石油有限責任公司一位高層向記者透露。
一年進口原油1億噸，意味著國內每天進口原油200萬桶，而國際價格一路上漲，“最直接的影響是國家會消耗大量的外匯�！边@位高層向記者表示。
■新聞背景
成品油如何定價
按慣例，國際油價波動傳遞到國內要有一個月的時間，即通常所說的滯后效應。由于國內成品油價格是由發(fā)改委制定，因此是否漲價，要看國家發(fā)改委對國際油價整體走勢和國內宏觀經濟形勢等綜合考慮后才能得出結果。
我國目前的成品油價格是與國際市場成品油價格直接掛鉤的，分別選取紐約、新加坡、鹿特丹三地成品油價格再加權平均后制定。如果三地加權平均價格上漲幅度超過8％，發(fā)改委就會在三地加權平均價格的基礎上加運費制定出國內成品油零售中準價，中石油和中石化兩大集團以中準價為基礎，在上下8％的幅度內制定具體價格。
