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我國(guó)最后一個(gè)沒有鐵路的省區(qū)———西藏自治區(qū)即將告別沒有鐵路的歷史。青藏鐵路拉薩指揮部向記者透露，鐵路建設(shè)部門最終確定：西藏歷史上的第一段鐵軌將于6月22日在西藏安多縣境內(nèi)鋪下。
據(jù)了解，鋪軌具體地點(diǎn)就在安多火車站，負(fù)責(zé)安多火車站項(xiàng)目及附近線下工程項(xiàng)目的中鐵十八局負(fù)責(zé)人告訴記者，目前廣
大職工努力奮戰(zhàn)，各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，6月22日以前，鋪軌的前期工程能確保完成。
正在建設(shè)的青藏鐵路格拉段（格爾木至拉薩）是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越多年凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。鐵路全線北起青海省格爾木市，翻越唐古拉山，最后到達(dá)拉薩，全長(zhǎng)1142公里，穿越海拔4000米以上地段960公里，最高點(diǎn)為海拔5072米的唐古拉山埡口，平均海拔4500米，穿越多年凍土地帶550多公里，總投資262．1億元，工期6年。目前青藏鐵路鋪軌已從格爾木到達(dá)沱沱河，鋪軌總里程超過400公里。(作者：肖林)
責(zé)任編輯 原霞
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