晚報訊
據(jù)《京華時報》報道，14日，北京市消協(xié)披露了經(jīng)常侵害消費(fèi)者權(quán)益的十大經(jīng)營者不誠信行為。其中，壟斷經(jīng)營、霸王條款等均屬此列，典型案例就是鐵路強(qiáng)行收取20％的退票手續(xù)費(fèi)。
據(jù)介紹，日前，一位李先生向北京市消協(xié)反映，他春節(jié)前因故暫不能出行，所以提前一天退火車票，但鐵路部門要收取火車票價的20％作為手續(xù)費(fèi)。他認(rèn)為，因?yàn)槌塑嚾硕�，所以退掉的票鐵路部門轉(zhuǎn)眼就能賣出，手續(xù)費(fèi)比例過高不公平。
鐵路部門規(guī)定，消費(fèi)者退票時需扣除20％的手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)不足10元的按10元收取。北京市消協(xié)認(rèn)為，鐵路部門這樣依靠自身壟斷地位的優(yōu)勢制定不公平合同條款，增加消費(fèi)者責(zé)任的行為，侵害了消費(fèi)者的公平交易權(quán)。
退票賺取高額利潤
消費(fèi)者戴春風(fēng)給記者算了這樣一筆賬：據(jù)媒體報道，從1月7日至15日，廣州站便接受退票6.17萬張，退票款520萬元，僅1月9日一天就接受退票1.08萬張，9日以后每天退票均有5000多張，是平時的7倍多。春節(jié)前的幾天，北京站每天售票額達(dá)1000萬元，退票款就有50萬元，占總售票額的5％。
戴春風(fēng)說：“一個廣州站一個星期就靠退票白賺30多萬元，推而廣之，全國鐵路賺取的這種費(fèi)用是多少？”鐵路部門的這些不當(dāng)?shù)美际恰皬奈覀兿M(fèi)者口袋里強(qiáng)行拿走的�！保〒�(jù)《法制與社會》）
